quarta-feira, 17 de março de 2010

Conheça a marca de luxo.

Jaguar: clássico e felino

A Jaguar Car Limited, ou apenas Jaguar, foi fundada em 1922, na Inglaterra. Famosa por produzir carros de luxo e com sede na cidade de Coventry, a fabricante criada por William Lyons e William Walmsley tinha o nome de Swallow Sidecar Company, ou SS Cars. A aparição da atual nomenclatura ocorreu no lançamento do modelo SS Jaguar, no Salão do Automóvel de Londres, há 75 anos.
Além do glamour, a inglesa também se destacou pelo desempenho de seus veículos. A entrada nas corridas foi uma consequência do teste feito por jornalistas no modelo XK120, que comprovou a marca de 120 milhas por hora, bem expressiva para a época.
O início nas corridas foi em 1948, e décadas depois o brasileiro Raul Boesel teve o prazer de dirigir um representante da marca no Campeonato Mundial de Marcas, e consagrou-se campeão. Anos depois, a Jaguar também marcou presença nas pistas da Fórmula 1.
A fabricante inglesa foi vendida para a norte-americana Ford, e posteriormente foi adquirida pela indiana Tata Motors, que ainda é detentora da marca.jaguar1.jpg
As características marcantes de luxo e desempenho, seja nos modelos mais clássicos ou nos mais esportivos, fazem com que a Jaguar tenha nada mais, nada menos que BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Cadillac e Infiniti como grandes concorrentes.
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Foto: Jaguar XJ 2010


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Foto: Modelos clássicos da fabricante inglesa


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sexta-feira, 12 de março de 2010

Peugeot 207 picape, agora é oficial.

Hoggar é o nome do novo modelo da Peugeot. A montadora francesa ingressa em um novo segmento e acrescentará competitividade e novidades ao mercado. As imagens oficiais foram apresentadas nessa quarta-feira, dez de março.
A picape é descendente do compacto 207, mas herdou o nome do veículo-conceito que originou seu lançamento. Para a fábrica, a nomenclatura também é uma quebra de paradigma, pois tem por padrão apresentar números na designação de seus carros.
Segundo informações da própria Peugeot, o modelo é desenvolvido no Brasil e terá capacidade de carga de 742 quilos, ou o equivalente a 1.151 litros, possibilitada pelas altas laterais da caçamba. Com motorizações flex de 1.4 e 1.6, em diferentes versões de acabamento, inclusive a linha Escapade, que pode ser conferida nas fotos.
Aparentemente a cabine não chega a ser similar das versões estendidas, mas deve oferecer mais espaço que a versões comuns das concorrentes. Outra aparente mudança e que tem grande diferenciação no desempenho e na dirigibilidade da picape é a distância entre eixos, que parece ser maior que do irmão compacto. Isso trás ainda mais proximidade às características dos competidores diretos. Gostou do modelo?
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FOTO:

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Crédito: divulgação
www.carrolivre.com.br